Rimska vojska

Na čelu legija nalazio se vojni vođa ili zapovjednik, ali svi su vođe bili odgovorni konzulima, koji su vodili čitavu rimsku vojsku.

Nakon pobjede u ratu, vojskovođe su od Senata kao nagradu dobivale pravo da proslave trijumf. Bila je to svečana povorka i proslava pobjede. Vojskovođe su svečano ulazili u grad s vojskom, ratnim plijenom i zarobljenicima.

\n

Slavoluk (trijumfalni luk) je arhitektonski oblik koji su podizali rimski carevi i zapovjednici. Slavoluci su podizani u čast vojnih pobjeda, a na njima su prikazivane scene koje pričaju o vojnim uspjesima i pohodima. Jedan od najznačajnijih slavoluka je Konstantinov slavoluk u Rimu (4. stoljeće).

\n

Popularna skraćenica u Rimskoj Republici bila je S.P.Q.R. (Senatus populusque Romanus), a značila je Senat i rimski narod. Označavala je jedinstvo Senata i rimskog naroda.

Rimske ceste bile su izuzetno čvrste, kvalitetne i gradile su se u više slojeva od kamena. Bile su široke oko 6 m tako da se dvoja kola mogu mimoići. Brojne su ceste i danas očuvane i koriste se kao putevi.

Razvoj mornarice rimskoj je državi omogućio osvajanja diljem Sredozemlja. Do kraja Republike osvojili su čitavo Sredozemlje pa su Sredozemno more nazivali naše more (mare nostrum).

Kako bi lakše uništili neprijatelje, rimski brodovi su imali na sebi željeznu kuku u obliku kljuna koja se zvala vrana. Kuka  bi se zabila i zakvačila za neprijateljski brod i spustio bi se mostić. Tako bi rimski vojnici prešli na neprijateljski brod i borili se kao na kopnu jer nisu bili vješti pomorci.

Temeljna jedinica rimske vojske bila je legija. Na početku se sastojala od 3000 vojnika, a kasnije i od 6000 vojnika legionara.

U 4. st. car Konstantin je nakon pobjede dao izgraditi najveći slavoluk u Rimu, ali i u rimskom svijetu. Slavoluk i danas stoji u Rimu.

Tabori su podsjećali na gradove, zato su tlocrtom podsjećali na pravokutni, pravilni raspored gradskih ulica. Postojale su dvije glavne ulice koje su se sjekle pod pravim kutom, a u njihovom sjecištu nalazio se glavni trg ili najčešće središte tabora na kojem je bio žrtvenik, šator zapovjednika i slično.

Rimski vojni tabori ili logori bili su pozidani na mjestima gdje se vodila bitka kako bi rimska vojska imala gdje spavati i boraviti. Tabori su imali pravilan raspored, podsjećali su na gradove, a od brojnih tabora su se i razvili gradovi.

\n

Veteran je naziv za rimskog legionara koji je islužio dvadesetogodišnju vojnu službu. Veterani su po završetku službe dobivali od države zemlju i druge povlastice.

\n

Legija je osnovna jedinica rimske vojske, a sastojala se od 4000 do 6000 vojnika. U vojni sukob obično je išlo oko 4 legije. Svaka legija imala je svog zapovjednika.

\n

Rimljani su prvi u povijesti gradili tabore. Rimski su tabori utvrđeni ratni logori koji se gradio po točno određenim pravilima. Bili su pravokutnog oblika, i svi su tabori imali isti raspored. U Hrvatskoj postoje ostatci dva rimska tabora - Gardun i Burnum.

\n\n\n\n

\n

Vojnici koji su pripadnici rimske legije nazivaju se legionari. Nakon 25 godina vojne službe dobiju zemlju za obrađivanje.

\n

Rimski miljokazi su kameni stupci koji su se nalazili uz cestu. Po miljokazima se određivala udaljenost između dva mjesta na cesti, udaljenost od glavnoga grada provincije ili od Rima. Sve važnije ceste su bile označene miljokazima.

\n

Rimsko društvo isprva nije imalo stalnu ili plaćeničku vojsku, pa su u rat išli muškarci prema potrebi. U 2. st. pr. Kr. uvedena je stalna vojska, pa su vojnici dobivali plaću, oružje i opremu. To je omogućilo stvaranje kvalitetnije vojske i osvajanja.

\n

Rimljani su veliku pozornost pridavali gradnji cesta. Rimske ceste predstavljale su važan dio razvoja rimske države te iz toga proizlazi izreka sve ceste vode u Rim. Ceste su omogućavale kretanje vojske, razvoj trgovine te prenošenje vijesti.

\n

\n

Prva rimska mornarica je sagrađena u Prvom punskom ratu, 3. st. pr. Kr., po uzoru na nasukani kartaški brod. Rimska je mornarica jačala te je do kraja razdoblja Republike ovladala gotovo čitavim Sredozemljem. Zbog toga su ga zvali mare nostrum, u prijevodu naše more.

\n

Rimske ceste bile su važne za uspon rimske države. Povezivale su sve dijelove države i tako omogućile prije svega razvoj trgovine, zatim i pošte. Bile su važne i u slučaju rata jer bi se njima vojska mogla brzo prevesti.

Većina naroda starog svijeta pokapala je svoje pokojnike izvan grada. Tako bi nastajali posebni gradovi mrtvih. Rimljani su svoje mrtve također pokapali van grada, posebno uz ceste kako bi im groblja bila lakše dostupna.

\n

Rimski su legionari u borbi koristili koplja. Sulica je vrsta kraćeg koplja. Rimski su vojnici na glavama nosili kacige, štitovi su im bili drveni sa kožnim ili metalnim ojačanjima. Nosili su kožne oklope, koje su kasnije zamijenili metalnim košuljama.

\n

U vrijeme vojskovođe Gaja Marija u 2. st. pr. Kr. orao je postao simbol legija. Orao je bila zapravo skulptura izrađena od srebra ili zlata, postavljena na štap, a nosio se u prvom redu u borbi.

Jedna od najvećih kazni za rimske legionare kada bi pobjegli s bojnog polja bilo je decimiranje tj. desetkovanje. U toj kazni bi bila pogubljena desetina kohorte. Takvom kaznom se htjelo postići da se vojnici uplaše moguće kazne ako pobjegnu.

\n

Rimski su legionari u borbi koristili koplja. Sulica je vrsta kraćeg koplja. Rimski su vojnici na glavama nosili kacige, štitovi su im bili drveni sa kožnim ili metalnim ojačanjima. Štitovi su u početu bili zaobljeni a kasnije četvrtasti. Nosili su kožne oklope, koje su kasnije zamijenili metalnim košuljama.

\n

Kada bi vojnici morali prenoćiti, sagradili bi vojni logor ili tabor. Logor se sastojao od ograde i obrambenog jarka. Unutar logora bili su šatori vojnika. Logor je najčešće bio pravokutnog ili kvadratnog oblika.